Популярность туров на Мальту вынудила скорректировать чартерную программу. Оператор "Консол", консолидирующий цепочку Москва – Лука (Мальта) с авиакомпанией "Атлант-Союз", решил заменить Ту-154 (160 мест) на Ил-86 (350), тем самым увеличив количество мест более чем вдвое. "Причина – резко возросший спрос, – пояснили в компании. – Пока речь идет о трех датах: 1, 29 июля и 26 августа. На них мы только что получили подтверждение. Дальше будет видно, продолжать полеты на этом самолете, или нет".

Проблема в том, что Ил-86, из-за несоответствия шумовым нормам, не принимают в странах Евросоюза, в том числе и на Мальте, сообщает ИС "Банко". "У нас сильна бюрократия. Чтобы получить разрешение даже на разовые рейсы Ил-86, надо писать запросы в Министерство по туризму Мальты, Авиационный комитет и другие компетентные структуры. Все это очень хлопотно. Если же заказчик рейсов надумает продлить программу именно на Ил-86, придется снова заручаться согласием местных властей", – говорят эксперты.

К тому же, хотя стремление российской стороны похвально, начинать увеличение объемов в пик сезона поздновато. Ведь отели уже распродали свои блоки почти до конца лета.