В прошлом году турецкими властями был анонсирован план воздушной гавани в курортном районе Алания. В начале 2008 года был проведен тендер на ее строительство. Право управлять проектом выиграла хендлинговая компания TAV, у которой на балансе уже есть аэропорты в Стамбуле и Тбилиси.

«Между тем, после дополнительной инспекции Минтранса Турции, выяснилось, что состояние грунта в Алании не позволяет принимать широкофюзеляжные машины (Б-747,Ил-86). А ведь именно на них делаются основные ставки по перевозке туристов в Турцию», - комментирует Ноян Китапси, генеральный менеджер отельной сети IC-Hotels (входит в состав холдинга, который управляет аэропортом в Анталии). В итоге проект аэропорта в Алании был заморожен.

Другие эксперты сомневаются, что дело именно в состоянии грунта. Генеральный менеджер отелей LaMer Салим Кандал предположил, что турецкое правительство имеет некоторые обязательства перед IC-Hotels и распределять турпотоки между анталийским аэропортом и Аланией пока рано. Согласно данным IC-Hotels трафик аэропорта Анталии увеличился по сравнению с прошлым годом на 20%. С этим потоком воздушная гавань пока справляется.